Etude de cas : le raccordement A9 – A75
Le questionnaire ci-dessous porte essentiellement sur le dossier de presse que vous venez de copier.
Ce dossier de presse est publié par le site http://www.a75-pezenas-beziers.fr/ qui fournit tous les renseignements sur le raccordement A9 – A75.

Présentation générale du projet.
1°) Pourquoi la liaison A9 A75 est-elle appelée « le trait d’union » ?
Elle permet reliée le sud la france à Paris !
Lol

2°) Quelles sont les différentes sections achevées entre 2008 et 2011 (pages 5 et 6)?
Deviations de Valros , 6 km et Servian/Beziers 7km , Beziers/A9 5km , Valros/Servian 2,5 km

3°) Quels sont les différents types de travaux prévus pour réaliser cet aménagement ?

4°) A quelle date le projet est-il entièrement réalisé ?

Les objectifs de cet aménagement
5°) Quels sont les deux principaux objectifs de l’autoroute A75 en matière d’aménagement du territoire national?

6°) En quoi les travaux entrepris s’efforcent-ils de prendre en compte le territoire traversé à l’échelle de la région biterroise?

7°) Justifier le slogan de l’affiche sur la page 3 « l’A75, respectueuse de l’environnement ».

Les acteurs du projet.
8°) Quels acteurs ont financé ce projet (préciser la hauteur de la participation financière)?

9°) Qui sont les maîtres d’oeuvre du projet ?

10°) Quels autres acteurs ont été associés à la réalisation du projet ? (utiliser aussi les pages 5 et 6 du dossier de presse du 19 juin 2010).

Premier bilan et perspectives.
11°) D’après l’article du Midi Libre (voir fichier article Midi Libre 31/07/2010), quels sont les effets de cet aménagement sur les villages traversés (à travers l’exemple de Valros) ?

12°) Considérez-vous qu’à l’heure actuelle les objectifs fixés lors de ce raccordement ont été atteints