Perspectives du transport aérien d'ici à 2027 selon Boeing France.

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Transport aérien : un secteur en pleine mutation

Le transport aérien traverse actuellement une période de turbulences marquée par le ralentissement de l’économie mondiale, la forte hausse du prix du pétrole et, dans certaines régions, une augmentation au ralenti du trafic. La présente étude s’appuie sur la réalité actuelle du marché pour montrer quelle sera l’évolution du transport aérien au cours des 20 prochaines années.

Un marché résistant

Ces vingt dernières années, le transport aérien a enregistré une croissance annuelle moyenne de 4,8 % et ce, en dépit de deux fortes récessions mondiales, de la menace terroriste, de la crise financière asiatique de 1997, de l’épidémie de SRAS1 en 2003 et des deux conflits du Golfe. Depuis quarante ans que nous publions ces perspectives, nous avons appris que la croissance du transport aérien doit sa résistance à l’importance intrinsèque que ce secteur industriel revêt pour la subsistance des populations du monde entier.

Au cours des vingt prochaines années, le trafic aérien mondial va progresser à un rythme moyen évalué à 5,0 % pour le transport de passagers et à 5,8 % pour le transport de fret. Grâce aux régions économiques les plus dynamiques, cette transformation va permettre de mieux équilibrer le marché au plan géographique. Davantage productifs, les nouveaux avions vont jouer un rôle accru et le respect de l’environnement va occuper une place de plus en plus importante.

Une croissance équilibrée

En 2027, les avions seront davantage productifs, ce qui signifie que chaque avion pourra générer un revenu par kilomètre-passager (RPK) supérieur de 40 % aux modèles actuels. Un nombre d’avions moins important assurera un volume de transport identique, de sorte qu’une augmentation annuelle de 3,2 % de la flotte mondiale suffira pour absorber une hausse du trafic de 5,0 %.

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