1) Résumé des faits
La laiterie de la Rive-Sud est une petite entreprise de produits laitiers établie depuis de nombreuses années. Celle-ci n’a jamais fait l’objet d’expansion ni de changement organisationnel. L’entreprise distribue des produits laitiers dans différents magasins et restaurants situés dans un rayon de 80 km.
L’organigramme de l’entreprise démontre que l’unité de distribution est dirigée par un gestionnaire, un superviseur, un expéditeur et 10 chauffeurs. Nous pouvons considérer que cette entreprise opère selon une structure pyramidale.
Monsieur Jerry Jones est directeur, depuis 7ans, mais employé de la compagnie depuis 20 ans. Celui-ci est responsable de la supervision de production, du marketing et des finances. C’est lui qui a établi les parcours actuels de distribution ainsi que le système de contrôle.
Al Brown est l’expéditeur. Il est à l’emploi depuis 35 ans. C’est lui qui charge les produits laitiers sur les camions. Il effectue la comptabilisation des produits. Il est également responsable de l’entretien de l’édifice.
M. Jerry Jones soulève le manque de motivation des chauffeurs. Selon lui, ce pourrait être dû au fait que les chauffeurs sont payés à la semaine alors que par le passé ils étaient payés à la commission, ce qui engendrait une problématique au niveau du manque d’équité causé par des routes ayant des ventes plus payantes que d’autres. Dans sa façon de motiver son personnel celui-ci exprime clairement : « si les ventes d’un chauffeur ont diminué c’est qu’il a donné un piètre rendement, je vais lui dire directement ou est le problème. » Il ajoute même : « si cela ne donne aucun résultat, alors je vais lui tomber dessus encore plus fort que nécessaire. »
On mentionne également que Jerry Jones vérifie constamment ce que les chauffeurs font. Le soir après le départ des chauffeurs il vérifie lui-même le niveau d’essence et d’huile des camions.
Celui-ci mentionne qu’il va même jusqu’à appeler la personne afin de le