Le train à lévitation magnétique
1. Introduction 3
2. Principe de la lévitation magnétique 4
2.1 Système électrodynamique 4
2.1.1 Supraconductivité : 4
2.1.2 Effet Meisner 5
2.1.3 Deux types de supra conducteurs 5
2.2 Système électromagnétique 7
3. Lévitation et méthodes de propulsion du train 13
3.1 Sustentation électromagnétique (Transrapid) 13
3.1.1 Principe 13
3.1.2 Méthode de propulsion 14
3.2 Sustentation électrodynamique (Maglev) 15
3.2.1 Principe 15
3.2.2 Méthode de propulsion 15
4. Disposition du système de guidage sur le train 16
4.1 Méthode de guidage 16
4.2 Le Transrapid 17
4.3 Le Maglev 17
5. Aspects et avantages de ce train 19
5.1 Les inconvénients 19
5.2 Les avantages 19
5.3 Aspects 20
5.3.1 Aspect social 20
5.3.2 Aspect économique 20
6. Conclusion 21
7. Bibliographie 22
8. Webographie 22
Introduction
En 1992, le protocole de Kyoto voulait une réduction de 30% des gaz à effet de serre. De ce fait, les Etats ont cherché à réduire leur consommation d’énergie. Plusieurs secteurs sont ciblés, et concernés par ce protocole. Par exemple, les automobiles deviennent électriques ou hybrides, les centrales, délivrant de l’électricité, deviennent des champs d’éoliennes. Toute possibilité d’économie énergétique est étudiée et fait partie d’un enjeu mondial.
Concernant le transport ferroviaire, de nombreux projets ont fleuri et se développent tel que le train à lévitation magnétique (TLM). Ce train, connu exclusivement pour ses records de vitesse, utilise des technologies de pointe pour un transport sûr, à grande vitesse et à faible consommation.
Dans ce dossier, nous nous proposons d’expliquer comment un train à lévitation magnétique fonctionne. Nous verrons également les principes physiques sur lesquels il repose. Mais aussi, quels en sont les avantages économiques et sociaux ainsi que ses inconvénients.
Pour répondre à ces questions, nous nous sommes intéressés aux deux trains utilisant ce système aujourd’hui : le Transrapid et le Maglev. Pour