BMW Série 1

-8,15 -8,2 -7,21 +34,08 -20,06 +1,09 SOURCE : AIVAM E n baisse enclenchée il y a un an, le marché de la voiture neuve s’est stabilisé durant ce dernier exercice pour clôturer l’année écoulée avec une variation légèrement positive d’un peu plus de 1%. C’est ce que renseignent les dernières statistiques communiquées par l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (Aivam) qui révèlent que, toutes classifications confondues, les ventes du neuf se sont chiffrées à un peu plus de 122.000 véhicules

AUDI FORCES 1. Technologie et ingénierie - Audi est reconnue pour l'ingénierie et la précision de ses voitures. Le look et le design de la voiture s'accompagnent d'une ingénierie de précision et de l'utilisation de moteurs de grande capacité. 2. Marque - Une marque est une promesse et Audi porte définitivement le facteur « confiance » auprès des consommateurs. Connue comme l'une des voitures les plus sûres au monde, Audi a le design, la technologie et la sécurité pour être l'une des meilleures

nomme quelquefois "familiales compactes"). En Europe, leur taille fluctue en moyenne de 4m05 à 4m50. On considère en Amérique du Nord que le volume intérieur des compactes est entre 2 830 litres et 3 115 litres. • Alfa Romeo 147 • Audi A3 • BMW série 1 • Chevrolet Cavalier • Citroën C4 • Fiat Albea • Fiat Bravo • Ford Escort • Ford Focus • Honda Civic • Hyundai Accent • Kia Cerato • Mazda 3 • Mitsubishi Lancer • Nissan Primera • Opel Astra • Peugeot 307 • Renault Mégane • Seat

énergétique, les États-Unis et le Canada définissent certaines catégories de véhicules comme : * Aux États-Unis, l'Environmental Protection Agency (EPA) défini dans son règlement (Code fédéral, Section 40--Protection of Environment, Section 600.315-82)[1] : Segment | Mini-Micro | Sous-compacte | Compacte | Intermédiaire | Grosse voiture | Petite fourgonnette | Fourgonnette moyenne | Grosse fourgonnette | Volume intérieur (Pieds cubes) | sous 85 | 85-99,9 | 100-109,9 | 110-119,9 | 120 et plus | sous

grands constructeurs généralistes s'efforcent de présenter une voiture dans chaque segment ou presque. Il n'existe pas une catégorisation officielle mais plutôt des usages principalement pour les constructeurs ou les loueurs automobiles. Sommaire 1 Description * 1.1 Amérique du Nord * 1.2 Europe * 1.3 Imprécision 2 Segment A : « urbaines » ou « Mini / Petites citadines » ou « Micro » 3 Segment B : « Citadines / Polyvalentes » ou « Sous-compactes » * 3.1 Segment B plus :

marché total) Renault Clio (7,’% du marché total) Seat Ibiza (0,9% du marché total) Škoda Fabia Suzuki Swift Toyota Yaris (1,5% du marché total) Volkswagen Polo (2,0% du marché total) Segment C : Les compactes Alfa Romeo 147 Audi A3 BMW série 1 Chevrolet Cavalier Fiat Focus (2,1% du marché total) Honda Civic Hyundai Accent Nissan Primera Opel Astra Peugeot 307/308 (4,5% du marché total) Renault Mégane (6,9% du marché total) Seat Leon Toyota Auris/ Corolla Volkswagen Golf (2

énergétique, les États-Unis et le Canada définissent certaines catégories de véhicules comme : • Aux États-Unis, l'Environmental Protection Agency (EPA) défini dans son règlement (Code fédéral, Section 40--Protection of Environment, Section 600.315-82)[1] : Segment Mini-Micro Sous-compacte Compacte Intermédiaire Grosse voiture Petite fourgonnette Fourgonnette moyenne Grosse fourgonnette Volume intérieur (Pieds cubes) sous 85 85-99,9 100-109,9 110-119,9 120 et plus sous 130 130-160 plus de 160 •

appelle parfois « familiales compactes »). En Europe, leur taille varie en moyenne de 4,05 m à 4,50 m. On considère en Amérique du Nord que le volume intérieur des compactes est entre 2 830 L et 3 115 L. * Alfa Romeo 147 * Audi A3 * BMW Série 1 * Chevrolet Cavalier * Citroën C4 * Fiat Albea * Fiat Bravo * Ford Escort * Ford Focus * Nissan Versa appelée aussi Nissan Tiida * Honda Civic * Hyundai i30 remplaçante de Hyundai Accent * Kia Cee'd

Stage : Concession Heli-motors BMW-MINI 62 rue Pasquis 03100 Montluçon Maître de stage entreprise : Madame Sylvie Poulet Professeur référent : Monsieur Jean Paul Brouckaert Année universitaire 2011-2012 SOMMAIRE I) Introduction II) Présentation de l’entreprise 1. Structure de l’entreprise 2. Produits proposés III) Présentation du travail effectué 1. Recherches sur l’organisation de

de Nano et d’autres modèles low-cost, l’Inde a premièrement, été perçu par de nombreuse multinational comme le lieu où fabriquer et vendre des low-cost (production annuelle de 2 400 000 par an). Mais aujourd’hui, l’Inde compte de grands noms comme BMW, Audi, Mercedes Benz… Quelques mots sur l’industrie automobile en Inde : L’Inde figure comme un nouvel eldorado pour les constructeurs automobiles mondiaux. Selon les chiffres publiés en novembre 2010 par la société des constructeurs automobiles indiens