BMW Série 3

INTRODUCTION Mini Cooper est une marque automobile appartenant au groupe BMW. Nous avons choisi ce sujet, car ils nous évoquent à tous les mêmes sentiments. Si nous étions en possibilité, nous serions tout quatre tenté d’acheter une Mini. Ce modèle de voiture est tout à fait au gout des jeunes en général, mais pas seulement. En effet, toutes les catégories d’âges sont touchées par la folie Mini, principalement les femmes. Excepté aux Etats-Unis où elle est réservée aux hommes. Il faut dire que

Inconveniences - High asking price - Price of the repairs (Spare parts) Place sur le marché ?? Sur le très porteur marché du premium, la concurrence se veut particulièrement farouche. Depuis de nombreuses années maintenant, Audi, Mercedes et BMW se livrent en effet une lutte acharnée, pour devenir le numéro un mondial du haut de gamme. Mais pour prétendre au trône, les petites phrases, les ambitions annoncées et les investissements consentis ne suffisent pas; seuls les chiffres de ventes font

interne : Forces faiblesses - Streiff, le nouveau manager à une réputation à poigne et brut de décoffrage - rationalisation des usines - politique de plates-formes communes, ce qui permet de réaliser des économies d’échelle - partenariat avec Ford, Bmw, Toyota pour abaisser les coûts de production - ne veut pas casser les prix car ils veulent toujours avoir une bonne image - usine construite en République tchèques pour produire des petits modèle d’entrée de gamme et ouverture d’usine en Slovaquie

emploie près de 1 200 personnes, sera donc séparée de la branche de carrosserie d’Edscha. L’équipementier Edscha produit des toits de cabriolets, principalement pour BMW. produit notamment des pare-chocs avant pour neuf constructeurs, parmi lesquels Ford, Audi, BMW, Mercedes et Porsche. Audi souhaite démarrer la production, en petite série, de son véhicule électrique e-Tron, à partir de 2012. L’équipementier allemand Dürr a repris le 25 janvier l’équipementier Klaus Kleinmichel GmbH, spécialisé dans

PARTIE 3 LES PRINCIPALES STRATEGIES Les choix à effectuer  Quelle stratégie au niveau du DAS: – Stratégie de coût, de différenciation ou de focalisation? – Stratégie de leader, de challenger, de suiveur ou de spécialiste?  Quelle stratégie au niveau de l’entreprise (choix de gestion des DAS): – Stratégie de spécialisation, de diversification ou de recentrage?  Comment mettre en œuvre la stratégie choisie: – Croissance interne, croissance externe ou collaboration?

qui compense les réactions négatives de certains consommateurs.   Exemple d’extension de gamme verticale vers le bas :  En XXXX, un 4éme opérateur a vu le jour en France, sa stratégie était low-cost. Free a divisé le prix des forfaits par 2. Les 3 anciens opérateurs ont  donc étendu leur gamme vers le bas à travers le segment de Be and You, les Carrés de SFR, et Sosh avec des prix jamais vus.       L’extension de la gamme verticale peut se faire vers le haut, avec des produits qui tendront

La marque BMW a été fondée à Munich, par Gustav Otto et Karl Friedrich Rapp en 1916. De l’autre coté de la Manche, une star est née ; la Mini fait son apparition en 1959. Elle se différencie par sa petite taille et sa sobriété. En 1965, un million de Minis sillonnaient les routes du monde entier. Elle connaîtra son apogée en 1971 avec 318 375 Minis sortant des chaînes. En 1994, le groupe BMW rachète Mini.  1. Rappel des options stratégiques de la Mini A. La cible La marque Mini a comme

Chapitre I : Mise en situation et cadre du travail Introduction ................................................................................................................................ 3 I.1.Présentation générale du groupe Valeo................................................................................. 3 I.2. Organisation du groupe Valeo ............................................................................................. 4 I.2.1. Organisation Humaine de la production ...........

Rapport de stage Geoffrey Bordes Ecole de Commerce et de la Distribution Années 2011-2012 geoffrey.bordes@gmail.com Commercial Concession ByMy)Car : AUDI Sommaire Remerciements 3 Présentation du rapporteur 4 Raison du choix de l’entreprise et de la formation : 5 Missions accomplies 5 Les différentes parties 6 Présentation de ByMY)CAR 7 By My)CAR : Le groupe 8 Environnement du Groupe 9 Implantation du groupe ByMy)CAR en France 9 ByMy)CAR en quelques chiffres 9

Le segment « Premium » Sources ©CCMP 2005 - Audi : le lancement de l’A3 sportback – S. HERTRICH & U. MAYRHOFER – IECS Strasbourg 3 Lancé en 1996, le modèle Audi A3 peut être considéré comme un grand succès. En quelques années, il s’est taillé une place enviable sur le marché automobile européen. Avec 23 % de la production totale d’Audi, cette série constitue l’un des principaux piliers de la marque. Pionnière des compactes « premium » , elle possède une image unique auprès des consommateurs