Vel Satis Renault

documentation à caractère économique À partir de l'annexe 3 et de vos connaissances, répondez aux questions suivantes : 1. Quelles sont les caractéristiques de la décision prise par Renault de produire ce nouveau modèle ? Concluez quant à la nature de cette décision. 2. Avec ce lancement, quelles sont les stratégies mises en œuvre par Renault ? Explicitez. 8 3526 TG PA 01 15 SÉQUENCE 01 ANNEXE 1 L’Usine Nouvelle, n° 2791, 6 septembre 2001 8 3526 TG PA 01 16 SÉQUENCE 01 ANNEXE 2 Extrait

Tous véhicules 8 326 6 729 6 626 5 048 5 017 4 456 3 262 2 988 2 642 2 191 11 555 58 840 Marques GENERAL MOTORS FORD TOYOTA-DAIHATSU-HINO Alliance RENAULT-NISSAN * GROUPE VW DAIMLER CHRYSLER PSA PEUGEOT CITROEN HONDA HYUNDAI-KIA FIAT-IVECO AUTRES CONSTRUCTEURS Opel-Vauxhall-Saab-Chevrolet-Pontiac…. Ford-Jaguar-Volvo-Landrover... Renault-Dacia-Samsung-Nissan Volkswagen-Audi-Seat-Skoda Mercedes Benz-Chrysler-Jeep-Smart Fiat-Alfa Roméo-Lancia-Ferrari…. ○ ○ ○ ○ ○ ○ rique du Nord, marchés

aussi présent sur la Croisette, comme Paris Match, ou Le Monde. On retrouve de même des magazines de cinéma avec Première, ou Ciné Live. Le transport des célébrités dans Cannes est très prisé. Renault, transporteur officiel des célébrités jusqu'au Palais des Festivals et des Congrès de Cannes, et sa Vel Satis, qui, en 2007, fêtaient leurs vingt cinq ans de collaboration, mais aussi Audi, qui a d'ailleurs signé un contrat avec Jean Roch, directeur du VIP Room, pour trois an. Aussi, les maîtres de cérémonie

Cas Renault-Nissan 1 L’alliance Renault-Nissan1 Ce cas a été réalisé en fonction des données disponibles sur Renault, Nissan et l’alliance RenaultNissan Par : Fabien Blanchot, Université Paris-Dauphine Michel Kalika, Université Paris-Dauphine Toute communication sans accord des auteurs est interdite Document pédagogique qui n’engage que ses auteurs et, en aucun cas, les entreprises citées. PRIX du STYLO D’OR 2002 CCMP CCIP 1 Fabien Blanchot & Michel Kalika, 2002 Cas Renault-Nissan

DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2009 SOMMAIRE 1. 2. 3. RENAULT ET LE GROUPE 1.1 Présentation de Renault et du Groupe 1.2 L’Alliance Renault-Nissan 5 6 28 5. 6. RENAULT ET SES ACTIONNAIRES 5.1 Renseignements à caractère général 5.2 Renseignements concernant le capital 5.3 Marché des titres de Renault 5.4 Politique d’information 181 182 184 189 193 LE RAPPORT DE GESTION 2.1 Le rapport d’activité 2.2 La recherche et développement 2.3 La gestion des risques 2.4 Les rémunérations des dirigeants

C O M M U N I C AT I O N M A N A G E M E N T S U P Études de cas d’entreprises avec corrigés détaillés© Dunod, Paris, 2013 ISBN 978-2-10-058816-9Avant-pro pos V Cas 1 – MPO Fenêtres 1 Comment s’imposer sur le marché de la fenêtre PVC ? Cas 2 – Renault 25 Comment s’installer sur le marché du Crossover en Europe ? Cas 3 – Séquovia 51 Comment de venir un facilitateur de développement durable ? Cas 4 – Lacoste 80 Comment organiser une opération de sponsoring pour conquérir le marché Marocain du golf

souhaité recueillir à l’issue de l’avant-projet, nous n’avons pas pu effectuer un certain nombre d’entretiens, en raison de la non-disponibilité des interlocuteurs en période de fêtes : ➢ Entretien auprès du conseiller commercial de Renault, Serge Lalanne ➢ Entretien auprès du responsable communication de Fiat ➢ Entretien auprès du directeur de la concession BMW Ces rencontres auraient pu apporter un complément d’information qui nous aurait permis de mieux comprendre

ALLIANCES ENTRE LES MARQUES AUTOMOBILES : GROUPE PSA = GROUPE RENAULT = GROUPE FIAT = GROUPE FORD = + Volvo + Aston Martin + divers. GROUPE GENERAL MOTORS = GROUPE VOLKSWAGEN = GROUPE DAIMLER-CHRYSLER = (dont Maybach). GROUPE BMW = GROUPE MG-ROVER = GROUPE TOYOTA = GROUPE HYUNDAI = RENAULT TRUCKS = 2000) + AB Volvo Groupe IRISBUS = + Karosa EVOBUS = NEOMAN BUS = Peugeot + Citroën + Talbot (jusqu’en 1985) Renault + Dacia (depuis 1999) + Renault Samsung Motors (depuis septembre 2000) Alfa Roméo + Fiat +

en tête des ventes de sa catégorie. BMW riposte avec une Série 5 aussi audacieuse que la E est élégante. Sur le terrain des diesels sportifs, le duel entre la 530d et la E 320 CDI est serré. Parmi les françaises, la Peugeot 607 et la Renault Vel Satis sont de bonnes voitures. Lorsqu'on pense diesel sportif, ni l'une ni l'autre ne viennent à l’esprit. Les voitures haut de gamme restent une spécialité allemande, y compris lorsqu'il s'agit de diesels. Sur ce terrain, le duel Mercedes-BMW-Audi

Groupe Renault – Comptes consolidés 2009 11/02/2010 7.2 Comptes consolidés 7.2.1 Compte de résultat consolidé (En millions d’euros) Ventes de biens et services Produits de financement des ventes Chiffre d’affaires (note 4) Coûts des biens et services vendus Coût de financement des ventes (note 5) Frais de recherche et développement (note 12-A) Frais généraux et commerciaux Marge opérationnelle (note 6) Autres produits et charges d’exploitation (note 7) Autres produits d’exploitation Autres