Chapitre 2 : « les échanges de marchandises »
Problématique : Comment les marchandises sont-elles échangées dans le monde ?
Cheminement :
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« le transport d’in IPod à travers le monde »
Le commerce mondial des marchandises
Méthodologie « croquis des pôles et flux d’échanges mondiaux »
Pôles et flux d’échanges mondiaux

Etude de cas

Séance 1 : « le transport d’in IPod à travers le monde »
-Documents 1 et 2 pages 234-235

Navire porte-conteneur dans le canal de Suez /

Transports de marchandises à Los
Angeles

Chapitre 2 : « les échanges de marchandises »

www.hgndp.com

nov.2014

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-Quelle est la nature de ces deux documents ? Ce sont des photographies
-Quel est le moyen de transport des marchandises sur le document 1 ? C’est le transport maritime. / Il s’agit d’un navire porte-conteneurs.
=> Rappel du cours précédent : 90% du commerce mondial est effectué par voie maritime.
-Quels sont les moyens de transport des marchandises sur le document 2?
Transport routier : certains camions porte un conteneur.
Transport ferroviaire : convoi de conteneur
=>Le conteneur est standardisé, il peut ainsi être transporté par différents moyens : bateau, train, camion.
-Quelle est la nature du document A en haut de la page 235 ? C’est un graphique sur la part des transports dans les échanges internationaux de marchandises
-Quelle est la part du transport maritime ? 80 % des échanges internationaux
-Quelle est la part du transport routier, ferroviaire et aérien ? 20 % des échanges internationaux
=> le transport aérien est généralement utilisé pour les marchandises de valeur.
=> Le train et la route sont utilisée pour un commerce de proximité (à l’échelle d’un pays, d’une région du monde comme l’Europe).
Depuis 1950, les échanges commerciaux dans le monde ont été multipliés par 200.
A l’échelle de la planète, le transport maritime assure 80% des échanges mondiaux et la