Matrice BCG pour la marque Dacia

Indicateurs | Logan | Duster | Sandero | Autres | Total | Chiffre d'affaires (en 2010) | 3,3 milliards d'euros | 0,46 milliards d'euros | 1,26 milliards d'euros | 0,12 milliars d'euros | 5,14 milliards d'euros | % du CA total (en 2010) | 64,20% | 8,95% | 24,51% | 2,34% | 100,00% | PDM relative | 5,3 | 0,9 | 3,1 | 0,3 | - | Taux de croissance | 19,00% | 8,00% | 14,00% | 5,00% | - | Indices | 5,35 | 0,75 | 2,05 | 0,2 | - |

Les modèles Logan et Sandero sont des vendettes. Il faudra donc conforter leur position de leader, surtout pour Logan, car la concurrence est assez rude. En revanche, les modèles Duster et le DAS «Autres» sont des poids morts: il faudra maintenir leurs activités mais veiller à limiter les investissements.

Matrice BCG pour la marque Renault

Indicateurs | Laguna | Twingo | Vel Satis | Autres | Total | Chiffre d'affaires (en 2010) | 13,4 milliards d'euros | 8,8 milliards d'euros | 6,1 milliards d'euros | 10,6 milliards d'euros | 38,9 milliards d'euros | % du CA total (en 2010) | 34,45% | 22,60% | 15,70% | 27,25% | 100,00% | PDM relative | 3,6 | 2,6 | 0,7 | 0,4 | - | Taux de croissance | 17,10% | 3,40% | 11,00% | 0,87% | - | Indices | 2,8 | 1,9 | 1,3 | 2,25 | - |

Laguna est le modèle vedette de chez Renault, il faudra donc absolument conforter sa position de leader. La Twingo est une vache à lait, il conviendra de l'entretenir et d'augmenter le plus possible ses parts de marché (il s'agit d'un modèle beaucoup vendu mais très peu cher). La Vel Satis est dans les dilemmes, on essayera donc de la transformer en vedette. Ce modèle est luxueux, attention donc à son image de marque. Enfin, le DAS «