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un hub:lieu de connexion des lignes d'un réseau aérien. roissy un hub car c'est un centrede redistribution des lignes aériennes. il exerce cette fonction pour de nbreuses compagnies aériennes telles que air france, fedex...ainsi, pr le trafic passagers il se place au 2nd rang europeen..
-interconnexion avec gare, TGV, reseau routier(A1,A3 A104)qui permet de rejoindre les principales villes nationales et européenne.
3 milliards d'euros ont été investis entre 2006 et 2010 pour moderniser Roissy. De nbreuses entreprises se sont installées ds la zone aéroportuaitre pour profiter des atouts du site et emploient 90000 pers.
-1er secteur d'emplois de la banlieue nord paris
-concentration des flux accroit la desequilibre entre paris/province
-atout pour lile de france des activités et des services à haute valeur ajoutée
-new défis pour un dvt durable:
-acces à l'aéroport par les transports en commun doit etre dvt afin de soulager les infrastructures routieres
-les nuissances sonores et la pollution atmospherique sont de plus en plus mises en cause par les associations de défence des riverains

1)Avec environ 60 millions de passagers et 2,52 millions de tonnes de marchandises par rapport au trafic, la France est 5ème et 6ème dans la hiérarchie aéroportuaire mondiale sur 10 pays en tout (ce sont les principaux aéroport mondiaux, en 2008).
2)La nature des flux qui partent de Roissy et arrivent de Roissy sont caractérisés par les trafics de type humain (passagers lors des vols internationaux) et de marchandises (matériel). Ils sont d'ailleurs bien placé dans la hiérarchie aéroportuaire de par leurs nombreux flux, ce qui permet de connecter Roissy au monde entier.

pour conclure: roissy, pole majeur d'activité qui conditionne le dynamisme economique intégral et local tout en renforçant la centralisation du territoire françis.

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catherineau
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Elle a construit une nouvelle usine de 4 600m2 sur l’Aéroparc de Bordeaux, à Saint Médard en Jalles. Le chantier ouvert en 2010, a permis une ouverture en 2012 de la nouvelle structure. FICHE D’IDENTITE DE L’ENTREPRISE Activité : Construction aéronautique et spatiale 3030Z Siret: 318457447 Siège social : 200 Avenue de Capeyron - 33160 Saint Médard en Jalles Forme juridique : société par actions simplifiée (SAS) Capital : 38 102….

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DUC D Marche Mercatique
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Dans les aéroport tout est mis en place pour favoriser les achats dans ses boutiques : la signalétique, les panneau publicitaire changes de langues aux différents arrivée de vol. Mots clés : - Hors taxe - Duty free - Aéroport - Client aisée - Luxe - marque de luxe III Justification du texte Ce texte permet d’illustrer le chapitre sur la démarche mercatique car les aéroports ont du mettre en place des stratégies pour renouveler ou crée des besoins de consommation.….

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Les dynamiques des espaces productifs dans la mondialisation
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Ces activités y sont implantées de longue date : les premières usines aéronautiques remontent à la Première Guerre mondiale et l’industrie spatiale y est basée depuis les années 1960. Mais le rayonnement de ce territoire de l’innovation dépasse largement le cadre toulousain : c’est aussi à Toulouse que sont construits ou assemblés puis livrés presque l’essentiel des avions commercialisés par Airbus. • Problématique : Comment la mondialisation modifie-t-elle à la fois les structures et les logiques spatiales des espaces productifs français ? I. Pourquoi l’agglomération toulousaine est-elle un territoire de l’innovation ? A.….

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dm histoire
251 mots | 2 pages

4/Il y a par exemple l’Afrique de l’ouest vers Afrique du Sud , ou encore la Nouvelle Zélande vers l’Australie. 5/ C’est l’Amérique (Amérique du Nord) qui concentre le centre, le plus gros nombre de données donc elle est au centre du planisphère. 6/ PAGE 77: 1/ Fedex s’est adaptée à la mondialisation de fret aérien grâce à l’installation de hub placés à divers endroits du monde. 2/ Le “navire est incomparablement plus commode et beaucoup moins onéreux”.….

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Les 20 jours de folie
3769 mots | 16 pages

La libéralisation des échanges, la révolution des transports (hausse des trafics aériens et maritimes de 40% depuis 90, coût du transport maritime divisé par 2 et celui du transport aérien par 85% depuis 1947) et des communications (hausse du trafic téléphonique de 500%, satellites de communication, fibres optiques) ainsi que l’interdépendance de plus en plus poussée entre les différents pays du globe en sont les trois moteurs essentiels. La structure des échanges a longtemps été marquée par la prépondérance des matières premières et des sources d’énergie. Ces flux sont toujours aussi importants en volume (2 milliards de tonnes de pétrole, 100 millions de tonnes de blé échangés en 2002) mais, en valeur, ils ne réalisent plus aujourd’hui qu’environ….

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Roissy cdg
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DEJARDIN Julien 1S1 Introdution : Inauguré en 1974 pour répondre à la croissance des flux aériens, l'aéroport Paris-Charles de Gaulle plus communément désigné par Roissy-Charles de Gaulle, constitue une plateforme multimodale de première importance sur le territoire. Face à la saturation de l'aéroport d'Orly, Roissy-CDG devient le hub le plus fréquenté et constitue une porte d'entrée internationale sur le territoire. Ce vaste ensemble constitue également un pôle d'activités économiques majeur dont le développement pose des problèmes à l'échelle locale. En quoi Roissy est-il une plateforme multimodale et hub performants ? Dans un premier temps nous verrons que Roissy est une plateforme multimodale connectée aux autres réseaux de communication puis dans un second temps, nous verrons que c'est un pôle d'emploi et d'activité en plein développement.….

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Roissy charles de gaulle
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Développement d’activité tertiaire avec le Roissy pôle. Extensions contraintes réaction des riverains contre : les nuisances aériennes et la pollution. Low Cost : Renforcement de l’accessibilité. Décongestion de l’aéroport par contournements routiers et ferroviaires et déconcentration vers un autre aéroport. Construire un véritable pôle d’activité à proximité de l’aéroport de Roissy : centre d’affaire international (CBD), centre commercial.….

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Comptabilité
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La comptabilité va traduire des flux avec des partenaires. Il existe deux types de flux : Physique : circulation de biens ou de services ; Monétaire/financier : règlement des biens/services Une action faite par une entreprise se concrétisera par deux flux minimum,….

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Des nord des sud, plan d'un croquis geo
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aux problèmes de la pauvreté, du sous-développement Des flux inégaux, dont les natures différentes témoignent des spécialisations Des flux économiquesde nature variées, témoignant des hierarchies et des spécialisations mondiales Nord vers Nord : entre les poles de la Triade. Des fluxs gigantesques de marchandises et de capitaux Nord vers Sud : Flux d'IDE, de produits de technologie parfois d'aides….

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Tpe les defis l'aéronotiques civils au xxi
6953 mots | 28 pages

Même si l'époque des grands défis aéronautique semble derrière nous, de grands défis restent encore à relever : des voyages plus propres, respectueux de l'environnement, des nouvelles sources d'énergie... Voici les grandes perspectives d'un nouveau siècle pour l'aviation. Aujourd’hui, le trafic aérien est international et connaît une croissance soutenue. Selon l’IATA, le transport aérien a transporté 2,2 milliards de passagers en 2007 et a représenté 8 % du PIB mondial et 29 millions d’emplois. Ensuite, l’aviation est considérée comme un moyen de transport rapide, adapté aux longues distances, sûr, cher et très….

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La méditerranée
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La "transition urbaine" Des flux importants mais dissymétriques entre Nord et Sud A. La mobilité humaine -- Des flux migratoires Nord-Sud ---- Un exutoire à la pression démographique et au sous-emploi -- Le tourisme B. Des flux commerciaux et financiers déséquilibrés -- Un lieu de transit -- Une dépendance très inégale -- Les délocalisations C. Des effets sur les territoires et les sociétés -- Une littoralisation et une urbanisation renforcées -- Une influence réciproque entre ces deux phénomènes -- Des campagnes en crise -- L'évolution de l'agriculture -- Des sociétés bouleversées par la proximité du Nord -- Des dynamiques différentes : attraction et répulsion envers le Nord III.….

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Tnt aérien
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Certaines compagnies aériennes offrent même le service d’affrètement. (Ex. : avion miliaire russe). Le transport aérien est régi par l’IATA ( Association du transport aérien international). 2 Introduction Cette association soutient l’industrie du transport aérien et les transporteurs sur divers plans : Contenir les coûts Améliorer les services Maximiser les revenus.….

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Cette révision à débuté aux Etats Unis depuis 2002, pour s'étendre dans le monde entier et aboutir à la Commission Zéro. 1. UN ENVIRONNEMENT AGRESSIF A L'ORIGINE DU NOUVEAU MODELE ECONOMIQUE Après la deuxième guerre mondiale, le secteur du transport aérien s'organise, par l'intermédiaire d'institutions comme l'OACI (Organisation de l'Aviation Civile Internationale) ou l'IATA (Association Internationale du Transport Aérien), qui encadrent et réglementent le trafic aérien.….

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Transport aérien
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Le Transport Aérien en Afrique Délia BERGONZI Etude sponsorisée par 20/03/2006 Préambule La situation du transport en Afrique apparaît préoccupante aux yeux de la communauté internationale. En effet, le secteur présente des compagnies en majorité déficitaires, des disparitions d’opérateurs majeurs dans la région, des liaisons aériennes insuffisantes, des infrastructures vieillissantes, et enfin, objet de toute l’attention des médias, un niveau de sécurité inacceptable, plus de six fois supérieur à la moyenne mondiale. Ainsi est né de ces constats, le 1er African Airline Forum, qui se tiendra à Bamako les 6 et 7 avril 2006. Le forum a plusieurs objectifs : - faire un diagnostic de l’aviation civile en Afrique - sensibiliser les décideurs et responsables des Etats à une nécessaire harmonisation de leurs politiques en matière d’aviation civile - réfléchir à l’établissement de méthodes et comportements normalisés et librement acceptés par les intervenants privés du secteur - dégager les grandes lignes pour restructurer le paysage aérien africain - proposer des solutions tendant à améliorer le climat des affaires dans l’aviation civile en Afrique.….

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