de swissair à lufthansa
SWISSAIR A & B
DE SWISSAIR A LUFTHANSA
Le début du XXIème siècle est synonyme de perturbations sans précédent dans le ciel aérien suisse. La compagnie nationale Swissair a déposé son bilan en octobre 2001 après
70 ans d’activités. La chute du transporteur helvétique a entraîné la disparition de
Crossair. Ces événements ont donné naissance à Swiss International Air Lines le 1er avril
2002. La brève existence de cette dernière compagnie aérienne suisse indépendante et d’envergure intercontinentale s’est soldée par une fusion avec sa concurrente allemande
Lufthansa en avril 2005.
Les objectifs de cette étude de cas sont d’analyser le contexte des différents événements, d’évaluer l’importance de certains éléments par rapport à d’autres et de synthétiser l’environnement économique et commercial dans lequel évoluent les compagnies aériennes impliquées. La rédaction de l’étude de cas a débuté en octobre 2001 lors de la faillite de Swissair et a été complétée les quatre années suivantes. Seules des sources publiques ont été utilisées. La synthèse des informations en juillet 2005 ne met pas un terme à la recherche car l’actualité continue à alimenter ce sujet à la suite de nouvelles publications.
Auteur
Corinne Desjacques, chargée d’enseignement HES au département Economie d’Entreprise de la Haute Ecole de Gestion de Genève.
CCMP 2005 – cas « Swissair à Lufthansa »© - Corinne Desjacques – Haute Ecole de Gestion de Genève
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TABLE DES MATIERES
A:
La chute de Swissair
p. 3
B:
Swiss International Air Lines
p. 10
Annexe 1 :
SAirGroup avant sa faillite
p. 17
Annexe 2 :
Les alliances des transporteurs aériens
p. 18
Annexe 3 :
Swiss, lettre aux actionnaires, 2 mai 2005
p. 19
Annexe 4 :
Sources
p. 20
CCMP 2005 – cas « Swissair à Lufthansa »© - Corinne Desjacques – Haute Ecole de Gestion de Genève
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A : LA CHUTE DE SWISSAIR
L’histoire de la débâcle de Swissair